Laredo mueve muchísimos remolques.
Los remolques se sueltan en los patios de Mines Road, se intercambian entre transportistas, cruzan los puentes y se quedan parados bajo el calor hasta el siguiente movimiento. Muchos no son del transportista que los jala, y casi nunca reciben la atención que recibe un tractor — hasta que una luz se apaga de noche, las patas no le dan vuelta o un freno no libera.
Nuestra reparación móvil de remolques atiende justo lo que impide que un remolque se mueva o lo deja fuera de servicio, ahí donde está estacionado. Eso sirve mucho en patios de suelta y cross-docks, donde llevar un remolque al taller significa conseguir tractor y chofer nada más para moverlo.
Reparación de Remolques: lo que hacemos en el lugar
- Reparación de frenos de remolque — cámaras, ajustadores, balatas y tambores donde el acceso lo permita
- Fallas del ABS del remolque y de su lámpara de advertencia
- Reparación de luces — de gálibo, traseras, de freno y direccionales, además de chicotes
- Receptáculos de siete vías, cajas de conexión frontales y cajas de empalme
- Glad hands, líneas de aire y válvulas relevadoras de emergencia
- Reparación y cambio de patas (landing gear), incluida la caja de engranes y la manivela
- Bisagras, varillas y retenes de puertas batientes; resortes, rodillos y cables de cortinas enrollables
- Suspensión de aire — bolsas, válvulas niveladoras y amortiguadores
- Pernos y mecanismo de liberación del slider
- Salpicaderas, soportes y cinta reflejante
- Reparación de la barra antiempotramiento trasera
- Soldadura de travesaños, soportes y bases de patas (vea soldadura móvil)
Lo que no se puede hacer en la carretera
- Cambio de piso en cajas secas y termos
- Cambio de techo y de paneles laterales después de un daño fuerte
- Enderezado de viga principal o reparación estructural mayor
- Cambio de ejes o alineación
- Reparación por choque
Las unidades de refrigeración de los termos se atienden en reparación de unidades refrigeradas.
¿Reparar en el lugar o llamar grúa?
La mayoría de las reparaciones de remolque son ideales para servicio móvil. El remolque casi siempre está en un patio o en un andén, y llevarlo a un taller cuesta tractor, chofer y tiempo. Luces, frenos, líneas de aire, patas y puertas normalmente se reparan justo donde está.
El daño estructural es la excepción. Vigas principales fisuradas, ejes dañados o daño fuerte por choque necesitan un taller con rampa y equipo de fabricación, y un remolque con daño estructural serio no debe jalarse cargado.
Qué decirle a la central cuando llame
Entre más sepa la central desde el principio, más probable es que el mecánico llegue con las piezas y herramientas correctas en el primer viaje.
- Tipo de remolque: caja seca, termo, plataforma, chasis portacontenedor o pipa
- Marca y año del remolque, si los sabe
- Qué está fallando: frenos, luces, patas, puertas, suspensión o daño
- Dónde está estacionado el remolque y si tiene un tractor enganchado
- Si va cargado y si trae sello de aduana o del embarcador en las puertas
Marcas y motores que atendemos
- Freightliner
- Peterbilt
- Kenworth
- Volvo
- Mack
- International
- Western Star
Remolques Great Dane, Utility, Wabash, Hyundai Translead, Stoughton, Vanguard y otros fabricantes, además de chasis portacontenedor y plataformas.
Reparación de Remolques en Laredo y el sur de Texas
Las llamadas de remolque salen sobre todo de patios de suelta y cross-docks sobre Mines Road, Killam Industrial Boulevard y Port Laredo, y de los lotes de espera cerca del Puente del Comercio Mundial. También atendemos fallas de remolque en la I-35 y la US-59 cuando una luz, un freno o una llanta detienen la carga a medio viaje.
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Ciudades
Preguntas frecuentes: Reparación de Remolques
¿Pueden reparar un remolque sin tractor enganchado?
Para muchas reparaciones, sí. Algunos trabajos — como probar luces o frenos de aire — necesitan corriente y aire para el remolque, así que dígale a la central si hay un tractor disponible.
¿Trabajan chasis portacontenedor?
Sí. Los chasis tienen los mismos frenos, luces, llantas y patas que otros remolques, y en Laredo trabajan muchísimo.
¿Pueden arreglar luces de remolque que se siguen apagando?
Sí. Los problemas repetidos de luces casi siempre son corrosión o cableado dañado en la caja frontal, el chicote o los portalámparas. Arreglar la conexión arregla el problema.
¿Pueden trabajar en un remolque cargado o sellado?
Muchas reparaciones se hacen con el remolque cargado. Un mecánico no debe abrir puertas ni romper un sello — si la reparación exige entrar, el sello lo tiene que manejar alguien autorizado.
Las patas no le dan vuelta. ¿Me pueden ayudar?
Sí. Las patas atascadas suelen ser una caja de engranes fallada, una pata doblada o falta de lubricación, y normalmente se reparan o se cambian en el lugar.
¿Reparan puertas de remolque?
Sí — bisagras, varillas, retenes y manijas en puertas batientes, además de resortes, rodillos y cables en cortinas enrollables.