Una carretera, dos caminos muy distintos
La US-83 es una de las carreteras norte-sur más largas del país, y Laredo queda sobre su tramo texano. Aquí comparte camino con la I-35 en parte de la ciudad y luego se separa en las dos direcciones.
Al sur de Laredo, la US-83 sigue el Río Grande pasando Rio Bravo y El Cenizo, a unas 16 millas, y continúa por San Ygnacio hasta Zapata. En el condado de Zapata es principalmente de dos carriles, y TxDOT ha propuesto ampliarla a cuatro carriles divididos.
Al norte de Laredo, la US-83 deja la I-35 en la Salida 18 y sigue al noroeste rumbo a Carrizo Springs. La salida también está señalada para el futuro corredor de la I-27.
Puntos de referencia
| Ubicación | Qué hay | Notas para choferes |
|---|---|---|
| Centro de Laredo | Extremo sur de la I-35 en US-83 / Victoria Street | Cerca de los puentes internacionales |
| Rio Bravo y El Cenizo | A unas 16 millas al sur de Laredo | Pueblos residenciales junto al río |
| San Ygnacio | Condado de Zapata | Rural, principalmente de dos carriles |
| Salida 18 de la I-35 | La US-83 norte se separa de la I-35 | Rumbo a Carrizo Springs |
Al sur: el camino del río
El tramo sur lleva tráfico de trabajadores, camiones de trabajo local, camiones de materiales y unidades que corren al condado de Zapata. Es una carretera mucho más tranquila que la I-35 — y justo por eso una descompostura aquí puede tardar más en resolverse. En los tramos de dos carriles, los acotamientos son angostos y el tráfico pasa cerca.
Al norte: terreno de rancho rumbo a Carrizo Springs
Al norte de la I-35, la US-83 cruza terreno de rancho abierto. El tráfico incluye carga, camiones de rancho y unidades petroleras que entran a la zona del Eagle Ford alrededor de Carrizo Springs. La distancia entre servicios significa que una llanta reventada o un derate pueden dejar a un chofer esperando un buen rato — dele a la central la ubicación más precisa posible y una descripción clara de la falla para que el mecánico llegue preparado.
Cómo pararse con seguridad en un acotamiento de dos carriles
En carreteras de dos carriles, las reglas federales piden colocar los dispositivos de advertencia adelante y atrás del camión, porque el tráfico viene de los dos sentidos. Métase lo más que pueda fuera del pavimento, encienda las intermitentes y coloque los triángulos dentro de los primeros 10 minutos. Cuidado con el pasto seco debajo de un escape caliente. Nuestra guía de descomposturas muestra exactamente dónde van los triángulos.
Servicios más solicitados en la US-83
- Servicio Móvil de Llantas
- Asistencia Vial de Emergencia
- Paso de Corriente y Entrega de Diésel
- Suspensión y Flecha
- Mangueras Hidráulicas y Líneas de Aire
- Soldadura Móvil
- Sistema Eléctrico y de Carga
Ciudades sobre esta ruta
Preguntas frecuentes: auxilio vial en la US-83
¿Dónde se separa la US-83 de la I-35 al norte de Laredo?
En la Salida 18 de la I-35, donde la US-83 sigue al noroeste rumbo a Carrizo Springs.
¿Qué tan lejos está Rio Bravo de Laredo por la US-83?
A unas 16 millas al sur de Laredo.
¿Cubren la US-83 al sur rumbo a Zapata?
Cubrimos la US-83 pasando Rio Bravo y El Cenizo y rumbo a San Ygnacio. Más al sur, llame con su ubicación y la central le dirá con franqueza si un mecánico puede llegar.
¿Dónde van los triángulos en una carretera de dos carriles?
Uno a unos 10 pies del camión del lado del tráfico, uno a unos 100 pies atrás y otro a unos 100 pies adelante, porque el tráfico viene de ambos sentidos. Vea nuestra guía de descomposturas.